Besluit  College van burgemeester en schepenen

Het decreet van 22.12.2017 over het lokaal bestuur, zoals laatst gewijzigd.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij K.B. van 16.3.1968, zoals laatst gewijzigd.

Het decreet van 16.5.2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, zoals laatst gewijzigd.

Het Koninklijk Besluit van 01.12.1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, zoals laatst gewijzigd.

Het Ministerieel Besluit van 11.10.1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, zoals laatst gewijzigd.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23.1.2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, zoals laatst gewijzigd.

De Omzendbrief MOB/2009/01 van 3.4.2009.

Het delegatiebesluit van de raad van 29.6.2009, gewijzigd op 16.12.2013.

In het kader van het mobiliteitsplan, goedgekeurd op 29 mei 2017, en het verkeersveiligheidsbeleid wordt voorgesteld om woonzone 4 (Bruynenbaert Z + Ten Dorpe) toe te voegen aan de bestaande zone 30. Het betreft een gebied met overwegend lokale wegen waar de snelheid beperkt wordt tot 30 km/u, zoals opgenomen in de doelstellingen van het mobiliteitsplan.

Woonzone 4 bevat straten met gemengd gebruik door gemotoriseerd en niet-gemotoriseerd verkeer, waaronder zwakke weggebruikers zoals voetgangers en fietsers. Door deze zone aan te wijzen als zone 30 en dit te signaleren met de verkeersborden F4a (begin van de zone) en F4b (einde van de zone) op de toegangswegen, wordt een uniforme snelheidsbeperking ingevoerd die bijdraagt aan een verhoogde verkeersveiligheid en leefbaarheid. De verkeerscel Aartselaar heeft een gunstig advies uitgebracht over deze maatregel.