Terug
Gepubliceerd op 07/10/2026

Besluit  College van burgemeester en schepenen

ma 28/09/2026 - 13:00

Goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement voor de Palmboomstraat

Aanwezig: Sophie De Wit, burgemeester-voorzitter
Bart Lambrecht, Mark Vanhecke, Anouk Beels, Hans Cops, Hilde Heyman, schepenen
Michaël De Donder, Waarnemend Algemeen Directeur
Verontschuldigd: Peter van Mechelen, Algemeen directeur

Het college van burgemeester en schepenen besloot het aanvullend verkeersreglement voor de Palmboomstraat goed te keuren. Het reglement bundelt de verkeers- en parkeermaatregelen in de straat en het woonerf, waaronder het eenrichtingsverkeer, de voorrangsregeling, het gedeeltelijk parkeren op het voetpad, parkeerplaatsen voor personen met een handicap, parkeerplaatsen met beperkte parkeertijd, vier parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen, de zone 30 en de aanwezige oversteekplaatsen.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen.

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

De beslissing van de gemeenteraad van 16 december 2013 waarbij de bevoegdheid tot het vaststellen van de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer op het grondgebied van de gemeente Aartselaar wordt toevertrouwd aan het college van burgemeester en schepenen.

Het bestaande algemeen aanvullend reglement betreffende de politie van het wegverkeer voor de Palmboomstraat wordt aangepast.

In de parkeerstrook links aan het begin van het woonerf zijn vier parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen. Deze parkeerplaatsen worden uit de regeling inzake beperkte parkeertijd gehouden.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de gemeente.

De bevoegdheid tot het vaststellen van de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer op het grondgebied van de gemeente Aartselaar werd toevertrouwd aan het college van burgemeester en schepenen volgens de beslissing van de gemeenteraad van 16 december 2013.

In de parkeerstrook links aan het begin van het woonerf bevinden zich parkeerplaatsen met beperkte parkeertijd en parkeerplaatsen die specifiek zijn voorbehouden voor elektrische voertuigen. Om de parkeerregeling duidelijk af te bakenen, worden de vier parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen afzonderlijk gereglementeerd en vallen deze niet onder de regeling met beperkte parkeertijd.

Artikel 1 – De verkeerslichten

  1. Niet van toepassing.

Artikel 2 – De voorrangsborden, met uitzondering van het verkeersbord B17

  1. Het verkeer komende uit het woonerf is verplicht voorrang te verlenen aan het verkeer in de Palmboomstraat. Dit wordt aangeduid met het bord B1 aan het kruispunt met de Palmboomstraat.
  2. De Palmboomstraat is ondergeschikt aan de Leon Gilliotlaan. Dit wordt kenbaar gemaakt door het plaatsen van het bord B1 + een streep gevormd door witte driehoeken (haaientanden MB 11/10/1976 art. 18.2).

Artikel 3 – De verbodsborden

  1. In de Palmboomstraat geldt de maatregel “éénrichtingsverkeer”. Het is verboden de Palmboomstraat in te rijden via het kruispunt aan de Leon Gilliotlaan, uitgezonderd fietsen en bromfietsen klasse A. Om dit aan te duiden is een bord C1 + onderbord M12 geplaatst aan het kruispunt met de Leon Gilliotlaan.

Artikel 4 – De gebodsborden

  1. Het verkeer komende uit het woonerf is verplicht rechts af te slaan, uitgezonderd fietsers, bromfietsen klasse A en speedpedelecs. Dit wordt aangeduid met het bord D1 (gebogen pijl naar rechts) met onderbord M12.

Artikel 5 – De verkeersborden betreffende het stilstaan en parkeren (inclusief de parkeerautomaten en parkeermeters)

  1. Het is verplicht gedeeltelijk op het voetpad te parkeren aan de zijde met de pare huisnummers. Dit wordt aangeduid met de borden E9f met respectievelijk het onderbord Xa aan het kruispunt met de Kapellestraat, met het onderbord Xd halverwege de straat en met Xb voor het kruispunt met de Leon Gilliotlaan.
  2. In het woonerf van de Palmboomstraat worden parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap, die houder zijn van de speciale kaart bedoeld in artikel 27.4.3 of van het in artikel 27.4.1 hiermee gelijkgesteld document (beide artikels KB 01/12/1975, algemeen reglement op de politie van het wegverkeer). Deze plaatsen zijn:
    a) Een parkeerplaats links in de parkeerstrook dwars op de rijrichting aan het begin van het woonerf.
    b) Een parkeerplaats rechts in de parkeerstrook dwars op de rijrichting achteraan in het woonerf.

Dit wordt aangeduid door het verkeersbord E9a en het pictogram type VIId wordt bijgevoegd zoals bedoeld in artikel 70.2.1.3° van hetzelfde KB.

  1. In de parkeerstrook links aan het begin van het woonerf worden 2 parkeerplaatsen voorzien met beperkte parkeertijd zoals bepaald in art. 27 (KB 1/12/1975). De beperkte parkeertijd is enkel geldig van maandag tot vrijdag van 9 tot 18 u. Dit wordt aangeduid met het bord E9a waarbij het pictogram type VIIb zoals bedoeld in artikel 70.2.1.3° van hetzelfde KB wordt bijgevoegd en het onderbord met de tekst “schijf verplicht van maandag tot vrijdag van 9 tot 18 u”.

 

        4. In de parkeerstrook links aan het begin van het woonerf worden 4 parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen. Deze parkeerplaatsen worden aangeduid met een bord E9a waarbij het pictogram GVIId wordt toegevoegd volgens art. 70.2.1 §3h (KB 01/12/1975).

  1. Op de laatste 4 parkeerplaatsen op de parking zowel aan de linker- als rechterzijde is er een parkeer- en stilstaanverbod op woensdag van 6 tot 14 u. Dit wordt aangeduid met borden E3 met onderbord “woensdag van 6 tot 14 u”.

Artikel 6 – De volgende aanwijzingsborden: F1, F1a, F1b, F3, F3a, F3b, F4a, F4b, F5, F7, F9, F11, F12a, F12b, F13, F15, F17, F18, F19, F91, F97, F99a, F99b, F99c, F101a, F101b, F101c, F103, F105, F107, F109, F111, F113

  1. Deze straat ligt in de bebouwde kom gesignaleerd met de borden F1 aan het begin van de zone en F3 aan het einde van de zone.
  2. Ten gevolge van de maatregel “éénrichtingsverkeer” is aan het kruispunt met de Kapellestraat een bord F19 + M18 geplaatst voor het verkeer dat de Palmboomstraat richting Leon Gilliotlaan inrijdt.
  3. Voor de openbare weg rond de panden 4 en 6 wordt de status “woonerf” ingevoerd. Dit wordt aangeduid met het bord F12a en F12b respectievelijk aan de in- en uitgang van het woonerf aan het kruispunt met de Palmboomstraat.
  4. De borden F111 en F113 aan het kruispunt met de Leon Gilliotlaan duiden het begin en einde van de fietszone aan waartoe dit kruispunt behoort.

Artikel 7 – De zonale reglementeringen (inclusief de zones afgebakend met borden F4a en F4b)

  1. Deze straat ligt in een zone 30 gesignaleerd met de borden F4a aan het begin van de zone en F4b aan het einde van de zone.
  2. Deze straat ligt in een zone waar het verboden te parkeren is voor voertuigen van meer dan 3.5 t. Dit wordt gesignaleerd door de borden ZE9a “max 3.5t” aan het begin van de zone en ZE9a/ “max 3.5t” aan het einde van de zone.

Artikel 8 – De overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden

  1. Niet van toepassing.

Artikel 9 – De overlangse markeringen die een fietspad aanduiden

  1. Niet van toepassing.

Artikel 10 – De gele onderbroken streep parkeerverbod

  1. Niet van toepassing.

Artikel 11 – De brede witte doorlopende streep die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduidt

  1. Niet van toepassing.

Artikel 12 – De dwarsmarkeringen

  1. Niet van toepassing.

Artikel 13 – De voorsorteringspijlen, de markeringen van verkeersgeleiders of verdrijvingvlakken, de markeringen die parkeerplaatsen afbakenen en de voorsorteringstroken voor fietsers

  1. Ter hoogte van het huisnummer 4-1 zijn er 6 parkeervakken dwars op de rijrichting aangebracht volgens art. 77.5 (KB 1/12/1975).
  2. Ter hoogte van het huisnummer 4-3 zijn er, onderverdeeld in 2 stroken, 15 parkeervakken dwars op de rijrichting aangebracht volgens art. 77.5 (KB 1/12/1975).

Artikel 14 – Oversteekplaatsen voor voetgangers

  1. Er is een oversteekplaats voor voetgangers aangeduid volgens art. 76.3 (KB 1/12/1975):
  • aan het kruispunt met de Leon Gilliotlaan;
  • aan het kruispunt met de Kapellestraat.

Artikel 15 – Oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen

  1. Niet van toepassing.

Artikel 16 – De verhoogde inrichtingen
Niet van toepassing.

Artikel 17 – Diverse

Artikel 18
Dit reglement wordt ter info overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid en aan de lokale politie.

Bijlagen